從城市誕生之日起，道路系統就如城市的肌理，不僅能看到城市的過去，更能預見城市的未來。對于一座城市而言，交通集聚城市資源，擁有便捷的交通既能縮短城市的空間距離，同時也能為日常生活帶來便捷。
隨著北京城市副中心價值啟幕，區域的交通配套不斷升級，骨干交通項目的全面推進，城市副中心的城市框架不斷拉開。地處副中心規劃01組團，踞守“新北京”新一環的核心寶地的金融街武夷·融御有幸見證這一城市巨變，與副中心一同生長，感受時代脈搏，煥新城市美好。
構建綜合交通樞紐，全力打造區域引擎
位于城市副中心的“一帶一軸”空間結構交匯處的北京城市副中心站綜合交通樞紐正在加快建設。北京城市副中心站綜合交通樞紐作為北京城市副中心的標志性工程具有極其重要的戰略意義，是北京唯一連接兩大國際機場的鐵路綜合樞紐，也是副中心唯一連接京津冀和城市中心區的換乘樞紐。
根據目前的規劃，這里將是京唐城際鐵路、京濱城際鐵路近期的始發終到站——可以從這里坐車分別到達唐山、秦皇島以及天津濱海新區；這里也是城際鐵路聯絡線及北京市中心城區至北京城市副中心市郊列車的重要車站——可以乘坐聯絡線到達北京新機場；同時，在此還能換乘軌道交通M6線、M18線（R1線）和預留的城市軌道交通線。值得一提的是，M101線將設三元村路口站和副中心站，連接東壩和北三縣；M103線將設武夷花園紫荊園，加強通州區域內的橫向連接，極大方便了金融街武夷·融御業主出行。未來，區域還會承接更多資源上的傾斜，在先進規劃理念下，通州正式進入發展黃金期。
副中心站綜合交通樞紐不是傳統意義上的地鐵或火車站點，而是帶動產業、商業、生活的綜合基礎設施，除交通外，將涵蓋商業、辦公、酒店、公寓、會展、公園等多維優質業態輻射區域，未來將打造成企業聚集、商業配套服務完善的總部經濟與專業服務的集聚區，將成為城市副中心最繁華的商圈。
便捷交通路網，引領人居價值躍升
在不同的階段，城市往往有其標志性的建筑群，而這些地標往往處于交通便捷之地。這里承載著一方土地未來發展的雄心，聚合著豐厚的城市資源，潛藏著極大的發展潛力。金融街武夷·融御就是這樣的建筑。
項目南側約700米就是政府投資了421億的綜合交通樞紐，作為全亞洲最大的地下綜合交通樞紐，建成后可實現五軌換乘，連接雄安新區、首都國際機場和大興國際機場，是“軌道上的京津冀”的重要支點。可實現半小時京津冀生活圈，15 分鐘直達北京首都國際機場，35分鐘直達北京大興國際機場，1小時直達河北雄安新區。
與此同時，東六環入地改造工程也在火熱進行，東六環也將在2023年年底從一條“天路”變成“地下隧道”，也為融御業主帶來靜謐的宜居環境；日前，廣渠路東延道路工程也正式通車，副中心至中心城區二十分鐘可達。此外，項目周邊三公里就是城市綠心，面積相當于3.8個頤和園，萬畝城市綠洲環抱，生態環境絕佳。全球第六座環球影城主題公園也距項目僅有6公里，2021年開業后將對項目所在區域成為有力加持。在健康醫療方面，友誼醫院、通州區婦幼保健院、東直門中醫院等三甲醫院分布項目四周，業主健康安全無憂。
出行動脈，接駁繁華，每一個交通便捷之地都是繁華所在。金融街武夷·融御帷幄都市繁華，未來將匯集愛琴海購物公園、北京遠洋樂堤港、通州富力廣場豐盛配套，樂享家門口的繽紛生活。
隨著綜合交通樞紐等一系列交通的日益建設，副中心區域配套日益醇熟，未來城市中心地位日益凸顯，未來人居，值得期待！
