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“新基建”時代,5G勢不可擋,云網融合正當時
http://m.canivision.com房訊網2020-8-3 10:07:59
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[提要]2020年,“新基建”已上升為國家戰略,以5G、大數據中心為代表的“新基建”正在助推越來越多的行業數字化轉型。在數字化時代,云網融合是“新基建”的數字底座,是加快“新基建”時代各行各業數字化轉型的重要推手。

  2020年,“新基建”已上升為國家戰略,以5G、大數據中心為代表的“新基建”正在助推越來越多的行業數字化轉型。在數字化時代,云網融合是“新基建”的數字底座,是加快“新基建”時代各行各業數字化轉型的重要推手。

  “二十余年來,互聯網致力于把通信基礎設施通用化;十余年來,云計算致力于把計算基礎設施化。”正如中國信息通信研究院云大所所長何寶宏所言,隨著云計算應用場景的不斷拓展,云計算的應用領域已深入政府、金融、工業、交通、物流等傳統行業,而5G與云計算的結合將更好地支持垂直行業發展,向移云融合、物云融合演進,加速行業應用,促進萬物互聯。

  當前,5G商用部署如火如荼,云網融合正當時。5G如何依靠自身優勢,以助力云網融合滿足企業越來越高的應用場景要求?云網融合又將為5G發展帶來哪些新機遇?

  云網融合助力運營商提升B2B競爭力

  2020年5G迎來大規模建設,5G基站數量不斷刷新,運營商正式開啟了5G規模集采,帶動產業鏈向前發展。與此同時,5G的應用也越來越豐富多彩,突如其來的新冠肺炎疫情發生后,5G的建設為戰疫提供了強有力支持,5G醫療、5G制造等應用加速催化。在5G網絡加持之下,以網為基礎、以云為核心,云網融合一體化能更好地為千行百業提供綜合智能信息服務。

  對運營商而言,5G基站建設僅是最基礎的工作之一,5G云網融合才是他們的核心建設方向。因為在5G巨大的投資和運維壓力的背景下,打造開放的高性價比5G開放網絡,使5G與行業應用深度融合是運營商獲得5G成功的必由之路,通過云網融合打造5G新業務更是運營商構筑差異化優勢、打造新商業模式、促進B2B業務新增長的應對之道。

  中國電信是云網融合理念最先提出和貫徹實施的運營商。為賦能數字化轉型,中國電信致力于構建“網是基礎,云為關鍵,網隨云動,云網一體”的數字化基礎設施,積極推進云網融合發展實踐。中國電信副總裁劉桂清表示,中國電信在云網融合布局上具備四大獨特稟賦:云的層次化布局、云邊協同、網隨云動和云網一體化安全。中國電信在5G+云網層面具有得天獨厚的優勢,自新冠肺炎疫情發生以來,中國電信充分發揮云網融合優勢,利用5G+天翼云快速支撐了防疫抗疫。劉桂清強調,5G SA是打造云網融合的最佳實踐。5G SA采用服務化架構和云化部署方式,完整支持eMBB、uRLLC、mMTC三大應用場景,可更好地賦能垂直行業和產業數字化,是數字經濟轉型和發展的重要引擎。

  對于中國移動來說,云業務是中國移動實現政企業務突破的關鍵入口,其中“云改”轉型則是中國移動向價值經營轉變的重要一步,也是實現云網融合的關鍵一步。據悉,中國移動以“全面提升質量、強化業務導向、突顯差異化特色”為導向,依托基礎網絡、邊緣接入及5G+的差異化優勢,深化“云網融合”產品能力。后續中國移動還將繼續發力,打造以5G為基礎的云網融合能力,并從網絡切片、邊緣計算、云化基礎設施3個方面來推進云網融合。

  面向垂直行業,運營商需要完善云網產品,進一步貼合企業上云的關鍵需求,為企業提供云網一站式解決方案。為此,中國聯通早在2018就推出了包括云聯網、云組網、云專線、云寬帶、聯通云盾、視頻智能精品網、金融精品網在內的七大產品,力求通過貼近用戶、跨界部署云資源的方式構建云網融合新生態。中國聯通研究院首席科學家唐雄燕表示:“云網融合是數字化轉型的基礎依托。中國聯通高度重視云網融合演進戰略,一直將云網融合作為網絡和業務發展的重心,希望能通過集中管控、云網協同和打破邊界來實現更強的云網能力,為客戶提供更好的體驗。”

  總之,以云網融合為契機,運營商可以快速搶占云服務市場,從單品競爭走向融合競爭,逐步實現B2B業務的SaaS云化服務,通過更大范圍的B2B業務融合,提升自身核心競爭力。

  5G+云網融合挑戰猶存

  隨著“新基建”的推進,云計算將加快應用落地進程,在互聯網、政務、金融、交通、物流、教育等不同領域實現快速發展。在各垂直行業中,運營商、IT廠商、設備廠商都積極推出云網融合解決方案,加快5G與各行各業垂直領域深度融合,催生新的業務,創造巨大價值,但5G+云網融合的發展仍存挑戰。

  在云網融合的技術發展方面,中國移動研究院網絡與IT技術研究所副所長李晗曾表示,5G云網融合的關鍵要素是邊緣計算和網絡切片,邊緣計算流量靠近用戶,對于大帶寬能力、低時延能力和高安全性都有很大挑戰;網絡切片提供特定網絡能力和特性網絡,在功能定制、資源隔離和質量保障方面有不同的實踐方法。對此,李晗表示:“中國移動目前兩項比較大的舉措,一是基于SDN構建下一代IP承載網,實現邊緣計算友好,二是通過ONAP實現標準編排,基于SPN構建切片友好網絡。最終達到建設5G友好網絡的目標。”

  “從技術上講,云網融合需要網絡更加靈活更加敏捷,真正做到隨需而動。”SA無線通信領域高級分析師楊光表示,主要的挑戰應該在商業層面,云網融合也可以說是云和網的互相滲透,這就必然涉及對既有利益格局的打破和重建。在這個過程中如何協調網絡服務提供商和云服務提供商的利益,建立雙贏的合作關系,尤其在邊緣計算等新興領域,如何發揮各自優勢共同做大市場空間,都是還需要進一步探索的課題。

  同時,中國聯通專家指出,與互聯網企業和設備商相比,運營商打造產業云存在一定的劣勢,即運營商深入行業領域存在諸多壁壘,而要想解決這些壁壘往往需要一個系統的過程。

  在網絡架構方面,運營商需要加快構建“以數據中心為中心”的網絡架構,所有的網絡功能和業務應用都運行在云數據中心上,構建包括基礎設施層、網絡功能管理層和網絡服務編排層在內的三層電信云平臺,由云化形態的新型數據中心、智能化網絡調度的新型網絡以及全局化網絡編排管理的新型大腦共同組成新型的網絡架構,從而實現網絡云化、業務云化和運營云化。

  在業務服務方面,運營商打造云網融合支撐體系,推出云+網一體化服務,以網絡連接為中心,對上游客戶提供面向行業應用的網絡連接服務,對下游廠商實現合作伙伴云服務能力和運營商自身網絡服務的集成,構建屬于運營商特征的云網生態。

  “5G+云網融合”就像一粒生機勃勃的種子,只要在恰當的時間和環境里,就會破土而出,蓬勃發展。而經過“新基建”的沃土滋養,“5G+云網融合”將成為后互聯網時代的弄潮兒,促進萬物互聯,釋放5G無限價值。

   來 源: 通信世界網 

    編 輯:liuy 

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